Kanuni ya kazi ya jenereta ya utupu

Jenereta ya utupu hutumia kanuni ya kazi ya bomba la Venturi (Venturi tube). Wakati hewa iliyoshinikizwa inapoingia kutoka kwa bandari ya usambazaji, itatoa athari ya kuongeza kasi wakati wa kupita kupitia pua nyembamba ndani, ili kutiririka kupitia chumba cha uenezaji kwa kasi ya haraka, na wakati huo huo, itaendesha hewa kwenye usambazaji. chumba kutiririka haraka pamoja. Kwa kuwa hewa katika chumba cha uenezaji hutoka haraka na hewa iliyoshinikizwa, itatoa athari ya papo hapo ya utupu katika chumba cha uenezi, Wakati bomba la utupu limeunganishwa kwenye bandari ya kuvuta utupu, jenereta ya utupu inaweza kuteka utupu kutoka kwa hose ya hewa.

Baada ya hewa katika chemba ya uenezaji kutiririka kutoka kwenye chemba ya usambaaji pamoja na hewa iliyobanwa na kutiririka kupitia kisambazaji, shinikizo la hewa kutoka kwenye mlango wa kutolea nje hupungua kwa kasi na kuchanganyika kwenye hewa iliyoko kutokana na ongezeko la taratibu la nafasi ya mzunguko wa hewa. Wakati huo huo, kwa sababu ya kelele kubwa inayotokana na kasi ya mtiririko wa hewa kutoka kwa bandari ya kutolea nje, muffler kawaida huwekwa kwenye mlango wa kutolea nje wa jenereta ya utupu ili kupunguza kelele inayotolewa na hewa iliyoshinikizwa.

Vidokezo vya Pro:
Wakati gari linaendesha kwa kasi kubwa, ikiwa kuna abiria wanaovuta sigara ndani ya gari, basi ikiwa jua la gari linafunguliwa, moshi utatoka haraka nje ya ufunguzi wa jua? Kweli, athari hii inafanana sana na jenereta ya utupu.